① JEMY EV48（市販予定）

EV48は、中国の新興企業「金琥汽車（JENHOO Auto）」が2023年春から量産を開始したEV物流車です。この車に日本独自のニーズを踏まえた商品変更を加え、「JEMY」ブランドの完成車第一号として、ヤマト・インダストリーが日本に輸入、販売を行う予定です。

EV48は構想段階からBEV物流車として最適化されており、リヤに配置したモーターによる後輪駆動、バッテリーの車両中央配置、ロングホイールベース、ショートオーバーハング、完全フラットフロア設計などを採用しています。

人員輸送用途を考慮せず100％貨物用途に割り切る事で、サイドパネルは窓枠プレスが一切無いスムーズな形状となり、ユーザーの自由なグラフィック表現を可能としました。

また、運転席/助手席と荷物室を完全に隔離できる引き戸式のパーティション、長尺物でも側面から積み降ろしが可能な助手席側Bピラーレス構造と大開口スライドドア、ワンタッチで作業机に変身する助手席などで、物流現場の様々なニーズに応えます。

日本向けの仕様は、スーパーハイルーフと組み合わせることで完全ウォークスルーが可能となります。貨物配送作業者が前屈みになることなく、自然な姿勢で荷物室内を移動できるため、身体的負担が軽減できます。

EV 48の日本での販売は企業向けのBtoBを予定しており、時期については未定です。

② T-MAD（コンセプトカー）

日本では初公開となるT-MADは、IAT独自開発のEVプラットフォームを採用したフルサイズピックアップトラックのコンセプトモデルです。

IATは世界の自動車メーカーの要望に応えるEVプラットフォームを大型から超小型まで複数有しております。T-MADは大型EVプラットフォームに合計600kWの高出力モーターをフロントとリヤに１基ずつ搭載しています。１充電あたりの航続距離は600kmですが、拡張バッテリーを追加すれば800kmの走行が可能です。

デザイン開発はIATデザインと株式会社SN DESIGN PLATFORM(以下SNDP)がSNDP代表中村史郎氏のディレクションのもと、共同で行いました。デザインコンセプトは「未開の地を走破するスペースシップ」です。大開口のピラーレス観音開きドアを持つエクステリアは、一目見たら忘れない大胆なフォルムです。室内レイアウトは、コクピット感のあるセンタードライビングポジションと特徴的な菱形シートレイアウトを採用しました。ロングスライド＆回転シートなどによる多彩なシートアレンジが、快適なコミュニケーション空間を提供します。

IATは高性能EVの短期間開発をサポートする事で、グローバルEV市場のさらなる発展に貢献して参ります。